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我在管理標準最嚴的托電當監理之所見、所聞、所做、所想 與所思
        作者:李良路        更新時間:2019-04-09        點擊次數:199

 

    在托電10號機組B級檢修項目安全監理的崗位上,我嚴格按國家的法律、法規、部門規章、行規、集團公司和托電相關管理標準,以及湖南加力電力監理咨詢有限公司和托電簽訂的監理合同要求,認真履行安全監理職責,處處維護公司的品牌形象,嚴格執法。雖來托電只有短短的幾天時間,就贏得了世界裝機容量最大的火電廠、世界管理最嚴電廠的兩個最嚴職能部門(設備部和安監部)領導的認可和各承包項目部的領導的支持。我把在托電的所見、所聞、所做、所想、所思,向公司的領導和感興趣的同行分享和匯報,希望能為公司的管理上臺階,對外拓展業務、規范專業監理人員作業標準做到拋磚引玉,獻計獻策。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

來前所想 非常感謝公司和對我的充分認可和信任,我高興的同時,也深深的知道,這是一份沉甸甸的責任,我將不辱使命,認真完成領導交給的任務,認真履行安全監理職責,為公司市場拓展盡職盡力。并不是每個人都有機會來托電的,不論時間長短,我都會非常珍惜在托電的每一天,爭取汲取更多的先進管理經驗和精華為我所用,為公司管理創一流獻計獻策,使公司在激烈的市場競爭中做大做強。

我來自集團公司一流火電廠的大唐華銀電力股份有限公司金竹山火力發電分公司,金電擁有一個專業、高效和敬業的領導班子,和一大批優秀的管理人員和員工。拿金電與托電從企業文化、制度、執行力、員工素質等諸多方面,縱向到底、橫向到邊對托電的方方面面進行全方位掃描和剖析,與托電差距在哪里?才能做到取人之長、補已之短,不然是來托電走馬觀花看電影的。同時,我的使命是公司派來托電當安全監理的,不只是來學習的,更不是來當小學生的,我是受公司之命,來嚴格履行安全監理職責的。到管理水平最高的一流電廠去工作,首先要惦量清楚自己的專業水平和管理標準能否達到托電的要求?不然公司安排我的任務完不成,反而到這里來丟人現眼。我參加工作28年,一路學了28年,而且我在管理崗位上工作了這么多年,我相信自己的專業知識和技能肯定能滿足托電的要求(托電之所以優秀,就是它的內控標準比國標、行標和集團公司的標準高),只要按托電的標準來對機組的檢修質量、安全、進度等方面進行嚴格把關,就能圓滿完在公司交給我們的任務的同時,在托電干好了,這相當于公司在中央電視臺黃金節目的黃金時段打了個免費廣告,對公司的品牌形象的提升和知名度有著不可估量的作用。托電的行業地位,就象清華、北大在中國大學中的地位一樣,能在北大當好教授的人,在其它大學瞇著眼睛能教好書是一個道理。

進廠前所聞

托電,世界最大的火電廠、同時又是世界一流的火電廠,當然也是中國最嚴的火電廠,它在大唐的地位,就像穆斯林的圣地麥加。嚴就嚴在管理,嚴在制度不近人情,又不折不扣的強執行,且又程序化和標準化的。有的單位制度一大堆,但細看起來大都沒有可操作性,當然就沒有可執行性了,制度在紙上,執行停留在口上。在托電,有的東西嚴得沒邊。聽說入廠教育的安規考試嚴得像高考,通過率不到50%。我不全信,但我相信這是真的。

入廠所見

道道門禁來嚴把關:在托電,給你第一感覺,就是到了戒備森嚴的軍事重地。在門禁嚴格把關的同時,還對外來單位人員嚴格執行領工證制度,嚴查外來人員的人、證合一。你要進入生產辦公樓,同樣要對口的管理部門的人來門禁前接,且嚴格執行。更不要說無論哪個電廠都管理得很嚴的汽輪機本體檢修、發電機本體檢修和脫硫塔區域的門禁了。在托電,重要關鍵點均嚴格實行刷臉的同時,進出門禁還實行嚴格登記本制度。北大、清華你只要肯花錢買張門票誰都可以進,也能滿足我到了清華的虛榮感。托電就是你省長都進不來,道道門禁早把你堵在門外,沒有你看的機會。

入廠教育是看電影,機考通過率不足50%,只有一次補考機會,補考不及格你哪里來,回哪里去:我的三級培訓中的其它兩級培訓非常順利的通過了,第三關是機考。因為這里考試N嚴,很多人都是被這道考試關無情地擋在了門外。培訓樓里很多人在一個小禮堂里看電影,放映的全是電廠安全教育的APP,可以說是座無虛席,而且還很認真地聽著的同時,還在認真的做著筆記。托電設備部豐工交待我們要認真聽和做好筆記,不然很難考過,而且第一次沒考過,第二次心里負擔重,更加難考過。在這里,只要你預約了考試,就是到了下班時間,也有人給你安排考試。接待我們的是兩位年輕的培訓師,當聽說我們不打算聽課,要直接機考時,他們說行,我們托電的培訓講的就是培訓的效果,只要你能通過機考,就是培訓到了位,并非常有禮貌地祝我們考試成功。上機,通過驗證進入考試界面,我一看題,發現《安全生產法》、《電力安全工作規程》,也就是我們講的國標、行標占了相當比例,且題型靈活,盡是陷井題,稍不留神就會出錯。應知應會的也占了不少,還有托電的現場作業管理制度等。很多內容和知識點揉在一起,綜合起來出在一個題里,考試難度明顯增加。百分五十道題,要九十分才及格,我一次性通過,對于我們在一流電廠工作了這么多年,且都對自己要求嚴的我們來說,通過入廠關沒有高興可言。

進廠后的言行舉止均有制度管控,有的制度細得沒邊,違反了均嚴格考核到位

對于現場生產作業制度之嚴,我早有耳聞,在和其它項目的人在餐館吃飯的時,就聽他們在發牢騷,說來托電哪是來電廠做事,簡直是到了軍營,處處有制度管著你,稍不留神就會罰款,甚至還不知怎么回事,制度就違反了一大串,今天進來,屁股都沒坐熱,明天就被托電掃地出門。在托電承包起重工作的一家施工單位,在托電只呆了3天,就因違反了規定,被托電掃地出門。在托電的廠區內,到處看到的成行成列的走行隊伍,都統一著裝,整齊有序列隊行進,按托電的說法是:兩人成行,三人成列,沒按規矩考核六百。在廠區道路上走路都會被會扣錢,難怪托電嚴格的管理制度嚇倒了一大片人。

工作票管理規范。票面嚴格把關,工作班成員嚴格執行一人一簽,看不出有代簽名的。象受限空間作業等危險作業,嚴格執行雙監護人制度,而第二監護人通常是部門領導,只要被查到有違章作業或措施不到位的,部門領導作為第二監護人,同樣要扣錢和扣積分。托電員工積分實行12分制,就像駕照一樣,扣一分就小一分,每種違章都有對應的積分。積分切實關系到每一個員工的利益,月獎、年終獎和評先、評優都是以它為硬性指標。托電的職工扣一千元不肉疼,被扣一分積分就相當心疼。

托電的標準之嚴,嚴就嚴在托電的標準比國標、行標、集團公司的標準嚴出很多,考核力度比任何一個電廠都嚴。僅一個兩票制度,就有62542字。就拿操作票來說,操作時規范到每一個動作、每一個口令字的準確,動作像交警做標準手勢,操作中的唱票、復誦、執行操作均像教科書一樣標準。這不是做給哪一個人看到,他們一直是這么做的,始終如一。托電的入廠三級培訓,在最后一級的機考,通過率不到百分之五十,只有一次補考機會,沒考試合格,直接搭車回家。

托電廠區巨大,機房各種標識齊全、規范,鍋爐給煤機處的地面干凈得都可照見人影:托電廠區面積之大,給人印象非常深刻,給人感覺一個縣級市的城區都沒有這么大,廠區道路全是瀝青路面,路面非常干凈,道路標識線齊全。進入高大的廠房,零米層地面都是地板膠滿鋪,人行通道配色非常顯眼,樓梯的始級都用明顯的黃色警示。進入機房,各種安全警示標識布設相當規范和合理,不得不佩服托電的安全基礎管理工作真的做得到位。主機房中鍋爐給煤機和磨煤機處的衛生是最難搞的,但托電做到了照得人影見其它地方就更不要說了。

 

我所做

到托電的第一件事,就是把托電10號機組B修的相關檢修管理制度看了好幾遍,并逐項和國標、行標、集團公司的標準進行對比看,因為我對國標、行標和集團公司的標準較熟,再和托電的內控標準進行比較,托電的標準雖然很詳細,內容很多,但我真正要記的真的還沒有多少,只是有的方面細化了不少。經過反復幾次的認真學習,加深了對托電標準的更進一步的理解。

 第二件事,現場查違章,一抓一個準,一個都跑不了。正因為我對托電的標準熟練掌握了,執行起來,游刃有余。在托電,查違章來本就難,因為包括它的外委隊伍,都是在托電干了多年的隊伍,人家對托電的制度的掌握程度都較高,明顯的違章很難發現,更不要說重大違章了,最難的就是按托電的安全標準進行安全管控和執法。所以在托電查違章號稱“抓特務”。我嚴格按照國標、行標、集團公司和托電的標準,嚴查人的不安全行為和物的不安全狀態,還有管理上缺陷,我在托電“抓老虎”、“拍蒼蠅”,特別是抓低省的重大違章“窩案”,還有查出東汽汽輪機本體門禁的制度缺陷,在托電引起強烈反響。托電生產廠長高總在日平衡會上嚴令嚴查,在托電掀起了一股查違章風暴,并說沒想到重大違章居然被才到兩天的加力安全監理給“一窩端”了。

所想與所思:

1.      在托電你要想得到托電領導和同行的認可,你就要有讓人認可你的本錢,只有你的能力和他們對等,才能得到他們的認可;如果你的標準低于他們的,你就只有挨罵的份。

2.      托電之所以是大唐的標桿企業,一流中的一流,講白了就是它的內控標準高,沒有其它的不同。

3、監理隊伍的配備,要求監理人員專業水平高的同時,一定要敬業,處處珍惜公司的品牌形象,專業加敬業,無往而不勝。



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